投资破1400亿!广西今年要超常规发展交通,桂林这些工程都是焦点(图)

来源: 广西头条NEWS 2020-01-17 07:45:22 我来说说 阅读

   今年广西“两会”,自治区政府主席陈武所作的政府工作报告中,有关交通的篇幅备受瞩目,报告中提出,2020年广西要采取超常规举措强力推进现代综合交通网建设。逢山开路、遇水架桥,抓住交通强国建设试点机遇,掀起交通建设新高潮,力争全年投资突破1400亿元。

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  奔驰在八桂大地的复兴号动车组列车。 铁路供图

  去年广西交通取得什么成绩?

  2019年广西成为国家首批交通强国建设试点,交通投资达1222亿元。开工建设时速350公里的南宁至玉林高速铁路。高速公路通车总里程突破6000公里,92%的县通高速公路,76%的乡镇通二级或三级公路,100%的建制村通沥青(水泥)路。北部湾港货物吞吐量2.56亿吨,增长14.7%;集装箱吞吐量382万标箱,增长35%,增速全国第一。西江长洲水利枢纽过闸货运量1.45亿吨。机场旅客吞吐量超过2900万人次。

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  资料图:乐百高速公路。 广西交通投资集团供图

  今年广西交通要怎么干?

  铁路方面,围绕“五纵五横”干线铁路网建设目标,完成焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造,建成北海铁山港1—4号泊位进港铁路专用线。加快建设贵阳至南宁、防城港至东兴、南宁至崇左、南宁至玉林等项目。新开工黄桶至百色铁路、衡柳铁路提速改造、合浦至湛江高铁、柳州枢纽改造等项目。复工建设岑溪至罗定铁路。争取开工建设南深高铁玉林至深圳段、柳州经梧州至广州铁路等项目。加快云桂沿边铁路规划建设。

  轨道交通方面,建设南宁4号线和5号线一期、2号线东延线,推进柳州1号线2号线、桂林1号线和南宁机场铁路线前期工作,力争尽早开工。

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  “世界第一拱”————广西荔玉高速公路平南北互通连接线上的浔江特大桥。今年1月10日主拱肋实现高精度合龙。 陈冠言 摄

  高速公路方面,新开工平果至南宁、珠海至玉林(广西段)等14条1100公里,续建桂林至柳城、柳州经合山至南宁、贺州至巴马等25条2258公里,建成荔浦至玉林、玉林至湛江(广西段)等7条792公里,新增乐业、凌云、灵山、蒙山4个县通高速,全区县县通高速率提高到96%。

  加快普通公路提级改造,实现普通国省道二级及以上公路比重超过70%。持续推进“四好农村路”建设,整治安全隐患路段2.8万公里和危桥315座,拓宽建制村窄路1815公里。抓好边境交通基础设施建设。

  水运方面,力争建成钦州30万吨级油码头、贵港二线船闸等6个项目,新开工建设防城港赤沙作业区1号2号泊位、来宾港武宣港区水泥专用码头等10个项目。加快推进钦州港东航道扩建工程及自动化集装箱码头建设。

  民航方面,建成玉林福绵机场、北海机场站坪扩建工程,新开工南宁机场改扩建,续建南宁国际空港综合交通枢纽。以重大项目为抓手,推动互通、提质、加密,加快实现“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”。

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  图为西江流域核心港口城市贵港的港口码头。 胡雁 摄

  人大代表对广西交通建设有什么建议?

  在今年广西“两会”人大代表分组审议政府工作报告中,有关广西交通建设成了代表们热议的焦点,并提出不少建议。

  南宁市市长周红波:进一步支持南宁市城市轨道交通建设,在安排地方政府专项债额度上向轨道交通项目倾斜;指导第3轮轨道建设规划报批,争取规划2021年获批;将机场线和武鸣线作为市郊铁路建设,请求自治区发改委上半年批复项目建议书,并指导下一阶段审批工作,有关部门在选址环评等方面大力支持,争取年内开工。

  柳州市委书记郑俊康:全力推进柳州铁路港建设,完善城乡基础设施。

  桂林市市长秦春成:建议在政府工作报告中“高速公路方面”内容,增加“桂柳高速公路‘4改8’改造工程延伸到全州县”。

  防城港市委书记李延强:建议在北钦防一体化发展中,将防城港支线机场、南宁至合浦高速铁路增设防城港联络线、潭油作业区进港航道、沿边高速公路等项目纳入自治区统筹项目。

  贵港市代市长何录春:建议在南深高铁规划建设中,在贵港设立一个站。

  玉林市委书记黄海昆:建议继续加大“一横一纵”两条时速350公里的高铁规划建设力度。

  玉林市市长韦韬:建议支持玉林融入西部路海新通道建设,打造“第四通道”,具体是:对洛湛铁路的电气化改造和提速、加强北海铁山岗东西港能力建设、支持沙河至铁山港东岸铁路支线项目建设。

  贺州市市长林冠:加快贺州至肇庆货运铁路、贺州至连山高速、支线和通用机场、贺江扩能工程、贺州国际陆港等项目规划和建设,不断完善与大湾区互联互通的交通网络。建议自治区支持柳州经贺州至广州货运铁路贺州至肇庆段铁路项目,推动列入国家相关规划。

  河池市市长唐云舒:尽快做好河池至柳州城际铁路项目前期工作,与柳州至广州高铁一并开工建设。尽快开工建设宜州至忻城、贵州荔波经环江至德胜两条高速公路。继续在河池高速公路、高铁配套资金上给予国债资金倾斜支持。

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  黄色的检修列车正在对广西铁路接触网进行检修。 王以照 摄

  中国铁路南宁局集团公司董事长、党委书记康维:建议以建设西部陆海新通道为契机,积极争取国家有关部委的支持,加快推进环北部湾铁路项目。建议积极对接粤港澳大湾区,加强与广东沟通协作,加快推进合湛铁路等建设,推进南宁至玉林铁路延伸至深圳。建议围绕落实强首府战略,将国际铁路港、南宁火车站改造、五象火车站建设列入今年重点项目建设,强力推进。

  自治区人大代表韦丽萍:进一步重视推进贺州至梧州城际铁路项目建设,完善各项高铁发展。

  防城港市发改委主任廖云:建议提升防城港在西部陆海新通道建设的承载力,尽快动工建设南防线马皇至防城港北站复线工程。建议推动北钦防交通一体化建设,将钦州到防城港的高铁纳入到南宁合浦高铁的组成部分。

  上思县县长覃森:今年1月20日即将开工建设的南宁吴圩经上思到防城港的高速公路,对上思县来说意义非凡,我们要抓住高速公路开工的机遇,加快推动上思经济社会发展。

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  环江毛南族自治县县长黄炳峰:建议政府工作报告增加“乡村基础设施”“提级改造通村通屯道路建设标准”内容,并明确将通村道路的提级改造由4.5米提升至6.5米、通屯道路3.5米提升至4.5米。建议将贵州荔波经环江高速公路纳入2020年全区高速公路路网建设项目。

  东兰县县长徐迪克:建议进一步强化交通基础设施建设,加快推进桂林至百色高速铁路前期工作,恢复红水河通航。

  天峨县县长黄正华:建议加快红水河沿线的船闸建设,尽快推动红水河复航。南丹至天峨下老高速公路的征地拆迁费用地方配套资金压力大,自治区要加大政策支持力度。

  罗城仫佬族自治县县长潘秋琳:政府工作报告中提出要新增四个县通高速,建议加上罗城县,实现五个县通高速。建议帮助解决交通基础设施配套资金缺口的问题。建议开工建设从罗城至宜州至忻城高速公路。建议恢复重建罗城港口。

  玉林市发改委主任何东真:玉林高速公路项目建设的模式,特别是在PPP项目建设方面,玉湛高速模式得到自治区、国家发改委的充分肯定,很有成效,希望进一步加大支持力度。